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限量版“神仙打架”,追风400T和长安CS55 PLUS风暴灰谁才是限量版顶流?

最近两款自主限量款A级SUV可谓是赚足了年轻人的眼球,在年轻人的心目中, CS55 PLUS风暴灰限量款和星途追风400T首发限量款,谁更值得购买?谁能担起“A级自主SUV限量之最”的称号?只有比过才有发言权!

更换涂装还是重新设计?从外观上他们就开始较劲

未来的市场是Z世代的几乎是行业共识了,但是能够获得年轻用户认可的SUV并不常见。作为二代CS55 PLUS的限量款,风暴灰车型整体轮廓与普通版并无太大区别,但是全新哑光风暴灰车漆营造出一种硬核机甲质感,增加了几分未来感。

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而追风400T首发限量款则可以用“脱胎换骨”来形容,如果不说他是星途追风,可能粉丝就会认为它是一款全新车型。车型外观设计兼顾运动和潮酷,前脸采用了全新的星空律动进气格栅,直接将运动和科技感拉满,也便于和普通版本轻易区分。红色的卡钳与双边四出排气强化了运动属性。当然,审美本就各花入各眼,无论是运动风或是科技风,都有属于自己的拥趸者。

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有质感的内饰,才能被称为限量版

来到车内,长安CS55 Plus风暴灰车型只是针对细节进行了小幅度调整。非对称式中控台造型极具战斗风格,全系液晶仪表以及悬浮式中控屏摆放位置错开,视觉重心并不在同一水平线上。中控区域以横向展开布局,采用了大量小而密的物理按键,给人一种复杂设计的感觉。总而言之,其内饰缺乏限量版的高级感。

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追风400T首发限量版的内饰风格则与CS55 Plus选择了完全不同的路线,追风400T首发限量版采用环抱式座舱设计,让追风400T的内饰视觉重心集中在了驾驶舱前方,24.6吋环绕液晶曲面屏让驾驶员的视觉焦点集中在同一平面上。中控区域构建出了简约、舒适又满满科技感的车内氛围。飞翼式运动方向盘与一体式运动座椅让车内的运动氛围感更上一层楼,亮黄色的缝线与装饰条点缀整个驾驶室,增加了整个驾驶室的活力。如果要对追风400T首发限量版的内饰设计做一个总结,就是它在很多方面都和高性能车那样,提供了运动+高级的视觉、触觉质感,是当之无愧的限量版升级。

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比配置,追风400T卷出“新境界”

虽然从外观内饰上来说,两款限量版车型各有风格,但是哪一款车型真正适合年轻人使用?正所谓没有对比就没有伤害,咱们将两款车型具体配置对比后,自然可以见分晓。

在配置方面,追风400T首发限量版把国产车的“内卷”程度提上了一个全新的高度。追风400T首发限量款将中控大屏再度升级,用上了同级别几乎没有的24.6吋曲面屏,而CS55 Plus则是使用了常规的12.3英寸高清屏幕,稍逊一筹。

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在智能车机方面,追风400T首发限量款采用了被称为“车机芯片天花板”的高通骁龙8155芯片,开机速度、语音响应、图像处理能力等都要比使用普通芯片的CS55 Plus风暴灰有3倍提升。追风400T还拥有同级别少有的50W无线快充功能,充满80%电量只需一小时,相比于CS55Plus的15W提升了65%。

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在动力方面,追风400T采用了十佳“中国心”400T星核动力,最大功率能达到192kW与400N·m的最大扭矩,远超过了CS55Plus1.5T发动机138kW的最大功率。单凭车辆的动力系统,追风400T首发限量款从排量到功率无不超越了CS55Plus,更加契合对动力有追求的年轻用户。

另外,追风400T首发限量版搭载的22项ADAS智能辅助驾驶系统,覆盖高速行驶、城市拥堵、停车离开等全路况场景,让驾驶更便捷更安全,和缓解驾驶员在高强度的高速驾驶过程中的疲劳感以及提高行车的安全性

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总的来说,无论考虑使用体验还是性价比,追风400T首发限量版都能让你体会到“卷王”的实力。站在年轻消费者的角度,无论从潮酷颜值还是小钢炮动力,再加上限量光环加持,追风400T首发限量款相比于CS55 Plus风暴灰更能被称之为“A级自主SUV限量之最”。


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